Quel est l'effet de la précharge et de la vitesse sur la rigidité des roulements ?

Les roulements sont des éléments importants de la rotation mécanique, et la rigidité et la température du roulement affecteront directement l'efficacité du roulement pour le fonctionnement mécanique. Afin d'assurer la précision de rotation du roulement, d'augmenter la rigidité du dispositif de roulement et de réduire les vibrations de l'arbre lorsque la machine fonctionne, des roulements préchargés sont souvent utilisés.

La rigidité du roulement de broche de machine-outil est un facteur important Roulements à billes à gorge profonde index des performances. La rigidité n'est pas seulement liée à la charge et à la vitesse, mais également à la chaleur de friction et aux méthodes de précharge. Le calcul de la rigidité sert également de base à l'analyse des caractéristiques dynamiques de l'unité de broche.

Sous précharge de pression constante, la rigidité radiale du roulement augmente légèrement avec l'augmentation de la vitesse, tandis que la rigidité axiale et angulaire diminue rapidement. Sous précharge de positionnement, la rigidité radiale, axiale et angulaire du roulement augmente toutes rapidement avec l'augmentation de la vitesse, mais l'augmentation de la rigidité axiale et angulaire est relativement douce. La variation de rigidité des roulements à billes en céramique est similaire à celle des roulements tout acier, mais la variation est relativement douce. Sous précharge de positionnement, la force centrifuge de la bague intérieure et de la bille, ainsi que la chaleur de friction, augmentent la charge de contact des bagues intérieure et extérieure. Dans le même temps, l'angle de contact de la bague extérieure diminue et l'angle de contact de la bague intérieure augmente, augmentant ainsi la rigidité de contact, mais la bague extérieure est en contact. La diminution de l'angle ralentit l'augmentation de la rigidité axiale et angulaire.