Qu'est-ce qu'un amortisseur de voiture

Le amortisseur de voiture est un élément crucial du système de suspension du véhicule. Il assure une réponse douce au freinage, garantissant un freinage sûr. Un amortisseur comporte deux parties principales : un support sur les bras de suspension supérieur et inférieur et une partie creuse en surface. Ces pièces sont reliées par un boulon et une bague. Le support est fixé à la suspension du véhicule par la bague de l'amortisseur, composée d'une pièce en caoutchouc ou en uréthane. Ses bagues sont remplaçables. Les amortisseurs de voiture à réservoir interne sont une alternative aux amortisseurs à gaz.

Amortisseur de pièces métalliques collées d'amortisseur de voiture


Ces suspensions de voiture ont des rapports huile/piston plus élevés et une plage de températures de fonctionnement plus large. Ces types sont plus abordables que ceux à gaz, mais ne sont pas aussi efficaces que ceux à gaz. Les amortisseurs de voiture à réservoir interne ont un réservoir interne qui contient de l'huile et de l'azote. Cela permet une plus grande surface de liquide d'amortisseur, réduisant ainsi la chaleur et améliorant la qualité de conduite. Ils conviennent mieux aux véhicules légers. Cependant, ces types ne sont pas recommandés pour une utilisation sur des véhicules tout-terrain ou pour la conduite à grande vitesse. Les amortisseurs de voiture à réservoir interne fonctionnent à l'aide d'une tige doseuse insérée dans un arbre creux. La tige appuie sur un autre ensemble de valve, qui à son tour contrôle la quantité de liquide qui traverse l'amortisseur.

Lorsque l'amortisseur se déplace, il libère le fluide emprisonné au-dessus du piston. Ce fluide passe ensuite à travers une vanne à piston et dans le cylindre de pression. De plus, du liquide supplémentaire est aspiré dans le réservoir via la valve de base. Les amortisseurs de voiture à réservoir interne ont une large gamme d'applications. Ils offrent une conduite douce en conduite normale et une conduite contrôlée sur terrain difficile. Les amortisseurs de voiture à réservoir interne sont dotés de valves internes spéciales qui permettent une réponse douce ou rigide aux chocs. Le piston ralentira à mesure qu'il approche de la compression et de l'extension complètes, permettant à la suspension d'absorber des bosses plus importantes sans s'écraser brusquement. Si vous entendez un bruit de cognement provenant de votre voiture, vous pourriez avoir des problèmes avec vos amortisseurs. Ces pièces sont sujettes à l’usure avec le temps, ce qui peut entraîner des problèmes plus graves à l’avenir. Si vous entendez du bruit pendant la conduite, vérifiez s'il s'accentue avec la vitesse.

Le bruit de cognement peut également être accompagné d’autres sons comme des hochets et des tintements. Si tel est le cas, vous devez amener votre voiture chez le mécanicien dès que possible. Un bruit de cognement provenant de l'amortisseur de votre voiture peut être dû à des pièces cassées ou usées, comme les bagues en caoutchouc. Une autre cause du bruit peut être l’usure des joints de piston ou des soupapes. Si ces pièces sont usées, le débit de fluide à travers l’amortisseur sera affecté. Cela entraînera une vibration du volant chaque fois que la voiture franchira des bosses. Si vous entendez ce bruit lorsque vous conduisez, vous devrez peut-être changer immédiatement l'amortisseur de votre voiture. Cette partie de la suspension du véhicule comporte plusieurs pièces qui fonctionnent ensemble pour maintenir la voiture en place. En plus des amortisseurs, le système de suspension contrôle également la direction. Un amortisseur défectueux pourrait provoquer des ratés d'allumage ou une perte de contrôle de votre voiture, ce qui pourrait provoquer un accident grave.