Signes de défaillance ou d’usure amortisseurs de voiture peut varier en fonction du véhicule et de la forme unique d'amortisseur surprise utilisé. Cependant, plusieurs signes non inhabituels peuvent indiquer qu’il est temps de remplacer vos amortisseurs.
1. Mauvaise conduite : l'un des symptômes les plus visibles d'une défaillance des amortisseurs de surprise est une conduite détériorée de premier ordre. Si vous commencez à remarquer que le voyage dans votre véhicule est difficile, cahoteux ou inconfortable, cela pourrait être le résultat d'amortisseurs surprises usés. Les amortisseurs aident à absorber et à amortir l'effet des bosses et des surfaces inégales de la rue. Ainsi, lorsqu'ils commencent à tomber en panne, vous pouvez ressentir chaque petite bosse et chaque nid-de-poule.
2. Rebond excessif : Un autre signe de défaillance des absorbeurs de surprise est un rebond excessif après avoir heurté une bosse. Normalement, les amortisseurs doivent absorber l’impact de la bosse et ramener rapidement les roues à leur rôle quotidien. Si vous constatez que votre voiture continue de rebondir à plusieurs reprises après avoir franchi une bosse, cela montre que les amortisseurs surprises n'offrent plus suffisamment de résistance.
Trois. Distances de prévention plus longues : des amortisseurs usés peuvent affecter les performances globales de freinage de votre voiture. Lorsque vous observez les freins, la charge du véhicule se déplace vers l'avant, ce qui fait plonger l'avant. Des amortisseurs fonctionnant correctement aident à équilibrer et maintiennent les pneus en contact avec la route, en tenant compte du freinage final. Si vous constatez que votre véhicule met plus de temps à s'arrêter ou s'il plonge excessivement à un moment donné lors du freinage, cela pourrait être le signe que vos amortisseurs doivent être remplacés.
Quatre. Pneus inégaux : des amortisseurs défaillants peuvent entraîner une usure irrégulière des pneus. Si les amortisseurs ne fournissent plus un amortissement adéquat, les pneus peuvent sauter et perdre le contact, ce qui entraîne une usure saccadée. Vérifiez souvent vos pneus pour déceler des signes de bande de roulement inégale. Si vous êtes conscient que la bande de roulement est incohérente ou si vous voyez des creux ou des festonnements sur les bords des pneus, c'est une forte indication que vos amortisseurs sont défaillants.
5. Fuite de liquide : la plupart des amortisseurs surprises contiennent du liquide hydraulique à l'intérieur pour aider à amortir le mouvement de la suspension. Au fil du temps, les joints peuvent s’user, provoquant une fuite de liquide. Si vous remarquez une fuite d'huile ou de liquide des amortisseurs, c'est de loin un signe évident qu'ils sont peut-être usés et doivent être remplacés.
6. Plongée en nez pendant l'accélération : Lorsque vous accélérez, le poids de la voiture se déplace vers l'arrière, ce qui fait légèrement monter la butée avant. Les amortisseurs usés ne peuvent plus contrôler efficacement ce mouvement, ce qui entraîne un portage frontal excessif ou une plongée du nez. Si vous appréciez un changement important dans la perspective du véhicule lors de l'accélération, c'est très probablement le signe d'amortisseurs défaillants.
7. Déviation ou dérive pendant les virages : Des amortisseurs de surprise défaillants peuvent également entraîner une mauvaise gestion et une mauvaise stabilité pendant les virages. Si vous constatez que votre voiture a tendance à osciller ou à flotter excessivement lors des virages, cela peut être dû à une absorption insuffisante des surprises. Cela peut être particulièrement risqué, car cela influence la stabilité et la maniabilité de la voiture.
En fin de compte, repérer les symptômes d'amortisseurs défaillants ou usés est essentiel pour maintenir la protection et les performances de votre véhicule. Si vous présentez l'un des symptômes mentionnés, il est conseillé de faire examiner par un mécanicien expert et de remplacer vos amortisseurs si nécessaire.